這幾天的社群媒體,都被「鴻(海)夏(普)戀已成定局」和「鴻夏結合又生變局」的新聞洗版了。電視上許多名嘴都在探討「鴻夏結合」的綜效,究竟來自水平整合還是垂直整合。

從消息發布之後鴻海和夏普的股票雙雙上漲、鴻夏生變之後股價又雙雙下跌來看,投資人對於鴻夏的結合還是相當看好的。

許多分析雖然說得很有道理,但都只著眼於目前的產品和市場。我認為,鴻海和夏普結合的最大利基,將來自在未來「產品4.0時代」佔據優勢的地位。

去年八月六日,我首先在 T&F 於深圳舉辦的週年慶大會上發表了「產品4.0」的概念。八月二十八日我到日本東京,在賽博日本分公司的開業典禮大會上,對一百五十位日本主要線上線下通路的集團高層做了主題演講,再度詳細介紹這個觀念。我的演講題目是:「產品4.0時代,日本再興起」。

為什麼我這麼看好日本?什麼是產品4.0?讓我簡單為各位朋友介紹一下。

從產品1.0到3.0#

在蒸汽機和發動機發明、進入工業時代之前,商業上最暢銷的產品大多是工具類產品,而且這些工具都靠手動或牲畜推動,例如錘子、鋸子、算盤、牛車、馬車、轎子等等。這些工具的總和與環境,就是「產品1.0」。

工業化開始以後,最暢銷的產品變成利用各種新能量來傳動、驅動的產品,例如利用蒸汽機運作的火車、利用發動機推動的汽車等等。尤其在電力和半導體發明後,開啟了電機和電子高科技時代的序幕,各種家電和電子產品被發明出來,廣泛銷售和使用。這個時期就是「產品2.0」的時代,也就是「動能產品」的時代。

隨著電腦走進家庭,個人電腦、筆電、印表機、手機、智慧手機成為暢銷產品;互聯網和行動互聯網的普及,則標記著資訊科技、資訊通信技術、雲端以及大數據時代的到來。這是「產品3.0」的時代,也就是「智慧產品」的時代。

日本在「產品2.0」、也就是家電和電子產品的時代稱霸全球,同時在輕重工業方面也有不可忽視的成就,因此造就了日本五大家電集團:索尼(Sony)、夏普(Sharp)、松下電器(Panasonic)、日本電氣(NEC)以及日立(Hitachi)。

這些集團取得了包含人才、資金、政策支持、媒體關注及宣傳等主要的國家資源,然後實施全球化策略,投入關鍵面板研發和動能技術,力求鞏固在產品2.0時代的霸主地位。但也因為如此,日本錯過了搭上「產品3.0」時代的班車:

  • 在個人電腦、筆電、智慧手機方面,日本品牌在全球市場幾乎沒有一席之地,連帶影響了軟體、互聯網、行動互聯網以及大數據的發展,使日本遠遠落後歐美,甚至不如海峽兩岸的大陸和台灣。
  • 日本緊緊固守的家電和電子市場霸主地位,也逐漸被後起直追的韓國和大陸取代,造成日本家電五巨頭連年虧損、夏普遲早被兼併的結果。

產品3.0正在消退#

日本是否就此一蹶不振、從此江河日下?

雖然錯過了「產品3.0」的智能時代,但日本產業界仍然擁有「產品2.0」時代動能產品的關鍵材料和技術。這些技術包括傳動(Transmission)、驅動(Power Transmission)、移動控制(Motion Control)、無刷電機、齒輪箱、軸承、鉸鍊(Hinge)等等,牽涉了材料、製作工藝、操作軟體、演算法、模型等需要時間積累和技術沉澱的專業。相較於門檻低、突破快、可以彎道超車的軟體或互聯網等智能產品技術,這些來自2.0時代的雄厚資本並非一蹴可幾。

今天,即使智慧手機、穿戴式設備、智慧家居、智慧醫療、智慧城市的新聞,仍佔據許多媒體版面和讀者目光,T&F 輔導的海峽兩岸創業團隊也絕大多數在做智慧產品,但依稀仍可感覺到,「產品3.0」智慧時代已經有點走到頂峰,開始走下坡。手機已進入成長趨緩的成熟期,穿戴式裝置找不到關鍵產品,智慧家居喊了十幾年還是叫好不叫座;至於其他領域,得到的關注就更少了。

就拿智慧家居為例。二十年前就有類似的概念,但至今仍停留在家庭路由器、智慧開關、語音控制、變色燈光、開關窗簾、自動溫控、監控設備、智慧門鎖等,並沒有看到真正爆發的明星產品。主要原因就是,家庭內的「剛性需求」(對必需品的需求)都已被2.0時代的黑白家電和消費電子產品所佔領,產品3.0所能扮演的,就只剩下一些「有也不錯」(nice to have)、可有可無的角色了。

「產品4.0」的時代來臨#

如果產品3.0時代已經過了頂峰,接下來的產品4.0會是什麼呢?

當前坊間到處可見的新聞,是德國的「工業4.0」、中國大陸的「製造二〇二五和互聯網+」、美國的「第四次工業革命」、台灣的「生產力4.0」等等。這些都是從政府、產業或 GDP 的宏觀角度來預測下一個風口;但從企業或創業的角度來看,比較微觀的產品才是企業存活命運的所繫。如果沒有產品,哪來的「製造」或「互聯網+」?

回頭聚焦到產品來看,有人說下一個風口就是「物聯網」。但「物聯網」這個名詞仍偏向互聯網,而且產品概念比較模糊——究竟是個什麼「物」?

綜觀以上所述,暢銷產品必須滿足剛性需求。人類的剛性需求必定來自:

  • 增加個人能量或能力的東西。
  • 會動的東西。
  • 可以自由移動的東西。

因此我認為,「產品4.0」的重要創新,必定是整合「動能」和「智能」而產生新功能的產品。也就是說,可以是現有的2.0產品整合3.0智慧功能、或是3.0產品整合2.0動能;當然,也可以是完全創新的智能與動能整合產品。

2.0加3.0等於4.0#

「2.0動能產品整合3.0智能」最好的例子就是機器人。為傳統機器人加上大腦的演算法和深度學習能力,再加上視覺、聽覺、觸覺等傳感功能,以及無線定位和控制,就成了全新世代的產品。

而「3.0智能產品加上2.0動能」最好的例子,就是特斯拉(Tesla)電動車;它其實就是一台強大的電腦,加上四個輪子、電池、齒輪箱以及傳動軸。

中國大陸的無人機飛行器(Drone),則是完全創新的智能動能整合產品,從最早單純的航空模型開始,現在已進化到空拍、物流、載人等最新的應用方式。

這些都是初期的4.0產品:集動能、智慧、移動於一身,再加上聯網功能,就是「物聯網」。當這個世界能夠進步到「萬物互聯」時,就達到了「產品5.0」的階段;無人駕駛汽車、無人駕駛載人飛機、無人工廠、智慧家庭、智慧城市、智慧醫療等等,都有可能實現。

當「產品4.0」時代來臨時,就是日本再興起的時代到了。

鴻海與夏普結合的意義#

回到今天的主題「鴻夏戀」。如果鴻海和夏普能修成正果、順利結合,那麼面板技術、蘋果訂單、台日聯手抗韓等,都只是目光短淺的眼前利益。真正的戰略目標,是鴻夏結合彼此的優勢,放眼產品4.0時代,進一步率先佔據最有利的位置。

鴻海不僅是當今3.0智能產品的最大製造業者,而且擁有2.0產品的基礎技術及產能,包括模具、機構件、外觀件、機殼、鉸鍊、電池、面板等等。如果鴻海能順利結合夏普的動能技術、產品、品牌和通路,就有機會在產品4.0時代輕鬆走出代工製造的宿命,華麗轉型為產品4.0時代的霸主。

當然,這也將為台灣和日本的高科技合作,成功開啟一扇格局不凡的大門。