運動場的跑道有直線也有彎道,大家在彎道時習慣性地降低速度,等直線才全力衝刺。但在比賽中,轉彎處的速度往往是拉開距離的關鍵。真正強的選手,在彎道時並不放慢,甚至加速超車。 彎道加速,正是勇者勝出的關鍵。

彎道更要加速#

謝文憲與一家公司合作多年,其中 2001 年與 2003 年的合約都是在下雨天完成的(儀器維修與校驗合約為期兩年,期滿就要重新簽約),再次印證「下雨天是勇者的天下」。後來他熟識了負責對接的窗口,趁機請教對方為什麼選擇與安捷倫做生意,得到三個讓他印象深刻的原因:

  1. 安捷倫的校正與維修專業服務做得最好。
  2. 不論是業務還是服務中心人員,都會迅速回應。
  3. 「我覺得你很積極,因為你連下雨天也來,每次西裝都被雨淋濕,覺得你真的很辛苦,不把訂單給你都不好意思了。」

他這才明白,自己能在看似直行的路上勝出,是因為從彎道就開始加速了。那些在大環境不好時仍正面思考、積極面對挑戰,在局勢困頓時仍熱情依舊、不斷強化專業的人,正是在彎道加速、準備在直線大幅領先的人。

改變的結果或許不是一蹴可幾,但不改變的結果一定不好。你需要不斷評估自己與環境,勇敢提出因應做法。

省思過去工作與人生中的「我」,不斷自問:有沒有走錯路?有沒有多繞路?目標需不需要改變?做法需不需要調整?這些都是我們應該持續尋找的答案。

原地踏步,就是後退#

謝文憲剛當講師時名氣不大,同時與多家企管顧問公司合作,各家都會幫他印製講師名片。唯獨一家公司,課程上過很多次,卻遲遲不幫他印名片,再三提醒也只得到「在處理了」的敷衍。後來他只好拿自己的個人名片,結果許多企業乾脆跳過那家公司,直接與他接洽。這對顧問公司是損失,追根究底,正是他們自己遲遲不行動造成的。

在彎道來臨時,減速已經是一種危機,隨時有被超越的風險;而站著不動或原地踏步,就等於後退。在別人不斷前進時,你不前進,就只能看著別人超越你。