領導即「把簡單事做得很好」#

領導大半是「把簡單的事情做得非常好」的藝術——但人們常把它搞得比需要的更難。艾伯西夫不像某些主管,他偏好藉由強化他人、幫助他們對自己的工作和自我感到良好,來成就自己。當這發生時,部屬的工作會變好,他自己的士氣也跟著飛漲。

班福號需要的是頭腦與主動性,不是肌肉。

只有具備能力與自信的水兵,才能駕馭這艘船的複雜並完成任務。用恐懼治理、像對待無能孩子那樣懲罰,無法雕塑出真正的戰鬥團隊。

他的目標是把「孩子」變成讓 Edward Benfold 引以為傲的成熟大人。

自尊心是看不見的背包#

每個人都揹著一個看不見的背包,裝滿童年的不安全感——許多水兵承擔過家中羞辱、學校壓抑的重量。艾伯西夫可以讓背包變重也可以變輕——選擇顯而易見:與其拆解他們以變成機器人,不如展示「我信任、相信你」。

給我看一個忽略「讚美的力量」的主管,我就給你看一個糟糕的主管。

讚美比懲罰有效得多——這還能更明白嗎?但有多少主管真正活出這點?不夠多。

對上司也一樣:永不拆台,幫他們變強。在大型官僚體系裡若想成事,要進入上司的腦袋——預測他們的需要在他們意識到之前;扛起他們的問題;讓他們看起來好到離不開你。他們離不開你時,你想做的幾乎都會獲得支持

小事造就大成功#

接掌兩個月內,其他艦的指揮官開始來班福號取經,問他怎麼讓水兵這麼努力。他樂於分享所有秘訣——其實並不深奧:留心人們的感受與潛能,許多看似微小的舉動加總就形成友善而支持的氛圍

例子 1:船員配偶生日卡#

他訂製了大量問候卡,上面寫著「USS Benfold 全體軍官與船員祝您生日快樂」。每個月辦公室給他船員配偶的生日清單。他親筆「Dear Marie」開頭、簽「Love, Mike」,加 P.S.:「您的丈夫/妻子做得很好。」(即使對方並不出色。)他知道這有效,因為水兵常來表達感謝——這是把家人帶入軌道的方式。

一艘姐妹艦的 CO 喜歡這點子,立即命令執行官把卡片發給「全體船員配偶」。本意是「在合適時候(生日)寄出」,結果隔天一年份的卡片同一天一次寄完

「這也象徵那艘船的問題:軍官不錯,但細節常常不對。班福號的優勢不在他們身上。」

例子 2:寫信給父母#

多數水兵來自艱苦背景,掙扎才進入海軍。艾伯西夫設身處地想:父母收到艦長寫的信,會多開心?他開始寫信給父母——尤其當其子女做了能誠實讚美的事。父母收到信總會打給孩子說多以他們為傲。「至今我仍會收到感激父母的聖誕卡。」

一封改變父子關係的信#

一位算不上明星的年輕水兵和四位優秀同袍合作一個專案。艾伯西夫猶豫該不該寫信——但因他屬於亮眼小組,還是寄了。父母離婚,他寫了兩封。約兩週後這位水兵敲他的門,淚流滿面:

「我剛接到父親來電,他一輩子都告訴我我是個失敗者。今天他說他剛讀了您的信,要恭喜我、說多以我為傲——這是我整個人生中他第一次真正鼓勵我。艦長,我感激不盡。」

「我自己的淚腺撐住了,但我深受感動。」

另一例:被柯林頓總統共同簽名的信#

阿肯色州 Little Rock 的 Darren Barton 是真正的明星水兵之一,戰斧飛彈表現出色。艾伯西夫寫信給他母親 Carol。她驕傲到柯林頓總統訪問 Little Rock 時,埋伏在車隊路徑上請他副署這封信。她寄了一份附有總統簽名的副本給艾伯西夫。

軍官們把艦長納入他們的領導工具箱#

艾伯西夫的軍官們會敲門告訴他:

  • 「艦長,下次您巡艦時,聲納兵 Smith 那個資料庫表現太棒了。」
  • 「水兵 Jones 在洗衣房做得超棒。能順道告訴他我們有多感謝他嗎?」

那些對話是他每天最開心的時刻——而且不花海軍一毛錢。他越下去見水兵,他們就越開放、越聰明地對話;他越感謝努力,他們就越努力

我絕對相信,正向、個人化的強化(positive, personal reinforcement)是有效領導的精髓

然而有些主管正在遠離這點:他們用 e-mail 與手機保持「電子連結」,個人上卻斷線;許多人幾乎從不離開辦公室。人們以為線上發個讚美等同於人對人接觸——並非如此。它比較容易,但效果差得多

例子:銀行行員的遭遇#

姐姐 Connie 在大型銀行工作。她有位部屬表現極好,為銀行賺了數十萬美元。Connie 的主管寄了 e-mail 恭賀。那天下午,他與她共乘電梯,連招呼都沒打——「徹底抹消了 e-mail 可能產生的任何好處」。

想想自己被老闆當面稱讚「做得好」的感受。對你的人(與你自己)行個方便:能當面說就當面說。冷漠凍結,溫暖治癒。小事造就大成功

海軍的 ombudsman 計畫#

海軍每艘船都派一位 ombudsman——通常是某位船員的配偶——作為與家屬聯繫的樞紐。班福號的 ombudsman Sylvia Schanche 設專線供家屬留言;任何艦上事故都立即告知她,由她通知相關家屬;家屬病故、住院、家屬難以承受分離壓力時,她都負責協調與輔助。

多數企業也應該有類似計畫,但鮮少有。某位主管出差心臟病發,公司沒有把家屬飛去陪伴的程序。人事部門通常不為此而設。

給離職員工頒獎章#

海軍對傑出表現頒獎章,但不在水兵離職時頒——離職被視為「破壞陣型」。艾伯西夫不認同:頒獎章對離職者送出兩個重要訊號:

  • 對離職者:你的服務被珍視
  • 對留下者:你們努力工作離職時也會被同樣肯定

CO 一年的授權是 15 枚獎章——艾伯西夫第一年發了 115 枚,幾乎每位水兵離艦都有。即使非明星,只要每天盡力都有;公開儀式上他發表簡短演說述說友誼、戰友情、辛勞。「儀式上落淚並不少見。」獎章名為 Navy Achievement Medal

每家公司都該有等同物:奇異的「Quality Star」、IBM 的「Order of Excellence」、微軟的「Medal of Distinction」。只要真誠、不炒作,這個象徵性的舉動沒有任何缺點

信任部屬,他們通常會證明你是對的#

每年所有海軍艦艇要接受徹底評估,由外部檢查員在 24 個類別上以 Level 1(基本)到 Level 4(高階)打分。但即使達到 Level 4,仍要再花 6 個月在海上訓練——所以從沒船達到 Level 4,Level 1 是門檻,通常被認為「夠了」。

班福號訂出顛覆性目標#

艾伯西夫原訂目標 Level 2,但意識到船員潛能後抬到 Level 3——讓那些覺得這是「工時暴增與艦長傲慢」的人不爽。「另一個動機,老實說,是我想把死對頭炸出水面」——對手評估排在他們之後一週,策略是「做最少、達到 Level 1」。

「沒有資深的就用菜的」#

第一個挑戰:找夠多資深人員監督 24 個類別。戰系軍官告知只有 20 位夠格且未涉其他關鍵任務

  • 艾伯西夫:「那從下一級裡選監督人。不是每個關鍵都要資深人。可以是年輕的三等士官。」
  • 軍官:「從沒這樣做過。」
  • 艾伯西夫:「看看他們能做什麼。反正不做就是 0,做了至少 Level 1 或 2,沒有損失。」

結果三、二等士官受寵若驚、努力到他們的小組光芒蓋過資深人帶的隊伍。搜查與沒收(search-and-seizure)團隊特別亮眼——他們指派一位最菜水兵帶隊。外部檢查員抗議「重要團隊未由 commissioned officer 帶領,無法核發成績」——艾伯西夫堅持,那位年輕水兵把工作做到讓檢查員收回那句話,把該類別評為 Level 4

突破階層化系統、信任為你工作的人——尤其是底層附近的——是有用的進步性改變。它讓有才者得以解放,僅僅因為「被挑戰:把班福號做成最有戰備的船」。

對手嗅到災難,呼籲他的人「忘記 Level 1,目標 Level 4」——但你無法「下令」傑出表現,你必須規劃、賦能、滋養、聚焦它。那艘船最終以 Level 1 收場。

四個月後,海軍作戰部長精簡評估流程,正式允許「能達到班福號績效水準的船跳過 6 個月訓練」——這個模式現在是海軍標準。「它之所以發生,是因為我們把責任授權給準備好且有能力承擔的人。

新人很重要,要善待他們#

海軍(以及很多公司)非常不擅長迎接新人。新兵在芝加哥外五大湖(Great Lakes)的新兵訓練營,週五上午結業、下午搭機、晚上抵達聖地牙哥——他們自己摸索找到船,沒人迎接,甚至沒人知道他們要來。多數人撞上的「實際海軍」是一群正準備度週末假期、根本沒空理他們的水兵。

艾伯西夫問新兵第一天感受——極度恐懼、沒朋友、誰都不認識、最初 48 小時迷失在艦上,因為其他人幾乎都休假了。

他召副長 Harley 中校:

  • 艾伯西夫:「我們的迎新計畫是什麼?」
  • Harley:「我一無所知。」
  • 艾伯西夫:「去找出來,回報。」
  • 隔天 Harley:「艦長,消息相當尷尬——我們完全沒做任何準備迎接他們。」

艾伯西夫請他想像:「你 5 歲的女兒 12 年後可能加入海軍,你希望她第一天怎樣被對待?」「我希望她被很好對待。」「她 17 歲剛上艦時你希望她做的第一件事是什麼?」「打電話回家,告訴我她安全到了。」「**Bingo!**為什麼不帶他們上我的艙房,讓他們打給父母、男女朋友說自己安全到了?以政府電話費率,30 分鐘只要 90 分錢——這會是國防部花過最值得的 90 分錢。」

班福號的迎新方案#

  • 從新兵營取得名單與航班,到機場迎接、帶到船上
  • 因艾伯西夫不在港時睡艙房,值班指揮官在後甲板(quarterdeck)迎接、握手、帶到他艙房、讓他們打電話回家
  • 床鋪好、姓名貼在儲物櫃上。
  • 同部門最佳表現者擔任「Running Mate」帶他們導覽全艦。
  • 隔天 Running Mate 開車帶他們繞遍基地:健身房、泳池、戲院、福利社、醫療牙科設施。
  • 教他們基地生活的「圈內情報」——17 歲剛踏入世界的人重要的事:避開誰與哪裡、為什麼;天黑後不要去哪些地方等等。
  • Running Mate 帶他們去 Sea World、Hotel del Coronado——讓他們覺得聖地牙哥就是新家、艦上是新家庭
  • 在艦上前 5 個工作日不可離開 Running Mate。
  • 報到後 48 工時內,艾伯西夫親自接見:「歡迎 ⋯⋯ 很感謝你來我們船上。」

這計畫還有意「感染」老兵——以免新人撞上有毒文化、熱情被吸乾。讓新人保持充電狀態,反過來幫已經失去那種感覺的老人重新充電

想想你公司的迎新方案:新人第一天上工,發現電腦沒有、薪資福利被紅膠帶卡住、能回答問題的只有二流員工因為一流的太忙——他們對工作不滿、對組織冷嘲,並不奇怪。理想主義就此終結

班福號的氛圍正好相反,新水兵的感激換來工作熱情與自信的巨大紅利。Running Mate 計畫被聖地牙哥碼頭許多船採用,驅逐艦中隊指揮官還拍了一支家庭錄影帶介紹此流程給其他船

做那道把所有船都抬高的潮水#

案例:班福號夾克事件#

二戰以來海軍配發的惡劣天氣外套是醜陋藍色 duckcloth——既不防雨也不保暖。年輕水兵看不上眼。一位水兵在海事用品店看到一件他喜歡的民間版:閃亮藍色 Gore-Tex、反光條、內建漂浮裝置(flotation device)——海軍版 150 美元,這款 90 美元,各方面都更優:保暖防水、漂浮裝置更安全。背面還能繡上「USS Benfold」。「不是國防部典型採購——是更多價值、更少錢。」

艾伯西夫立即同意:「太好了,把我加進去。」用艦上信用卡買了 310 件分發給所有人。「我們有了一支非常酷的船員。」

隔壁船的「叛變」#

隔天另一艘船進港,水兵看到班福號的夾克。半小時後該船的 command master chief 走過來:

  • 對方:「我艦長命令你停止穿這些夾克。」
  • 艾伯西夫:「真的?為什麼?」
  • 對方:「我們船差點叛變——船員也想要同樣的夾克。」

對方艦長若不是太平洋艦隊最資深的指揮官之一,艾伯西夫早就當面笑出聲。按海軍協議,在場資深軍官負責碼頭安全——對方判定「碼頭安全因我船員覬覦你船員的夾克而受威脅」。

  • 艾伯西夫:「為什麼不就買同樣的夾克給你的人?」
  • 對方:「他們會偷。我們進港前就把所有夾克收起來鎖好。這些人不能信任。」

兩艘船的差別:班福號從不擔心船員偷他們的夾克。他們愛穿回家就穿。事實上他們以新夾克為傲,幾乎不脫下來。

艾伯西夫告訴對方:他認為對方艦長的命令違法、拒絕服從。若對方堅持,他樂意去將軍辦公室接受立即軍法審判。

一段教訓的回憶#

如果這算過度反應,他覺得有理由。在 Perry 部長手下時:

  • 空軍強調生活品質:漂亮住房、好基地、優秀醫療。
  • 陸軍與海陸態度幾乎相反——舒適的空軍基地可能與住貧民窟的陸軍基地比鄰。
  • 陸軍與海陸請 Perry 從空軍預算挪錢給他們升級基地。Perry 沉吟片刻拒絕:「目標不應是降低某些人的標準,而是把其他人提升到最高可能水準。」

這對艾伯西夫如同普世智慧。對方艦長沒選擇「給船員買新夾克」,而是要他的船員停穿——他不會讓這發生。對方可以炒他,這是他願意承擔的風險。

那位 master chief 半小時後回來:「我 CO 決定你們可以繼續穿夾克。」

那艘船從沒買那夾克,所謂的「Benfold Jacket」卻紅遍碼頭——他的中隊指揮官為旗下另外 5 艘船訂了同款。

嫉妒與羡慕是強大情緒,被付諸行動可能造成嚴重問題。領導者必須警覺

嫉妒型指揮官會做出抑制甚至癱瘓部屬的事,部屬最終關機放空。解藥是讓你的部屬感到被需要、高度被珍視——讓他們相信「漲潮抬起所有船(A rising tide lifts all boats)」這句老諺語。

把上司也建立起來#

艾伯西夫不可能靠「自我推銷的職涯派」成功。沒有什麼比那些拍馬屁、覬覦上司位子(或兩者)的人更快疏遠主管。他的心態完全不同:要當終極團隊型員工——一位忠誠的服侍者,在上司還沒意識到需求前就預先處理。用商業語言說:他要做客服大師(master of customer service)

上將與中隊長最需要的是:能自主完成所有事的艦長,不必微觀管理。他們希望他(或任何旗下艦長)提供一連串艦隊範圍的「最佳」:最佳工程、最佳戰斧供應者、最佳搜查隊、技能水兵的最佳留任率,且控制在預算內。

艾伯西夫很少請示——他直接根據「上司已授權我代他行事」的理論行動。「他們希望我把事情處理掉而不被嘮叨,他們有太多其他危機。如果我能讓我的單位獨立運作並交出傑出結果,他們就能專心處理別的事——這是任何主管都想要的,外加炫耀的權利。」

把客戶從一位擴增為多位#

波斯灣危機帶來更多「客戶」——多了 2 位中隊長與 1 位資深艦長,他們又向不少於 3 位上將回報。

雖然他是整個波斯灣最菜的指揮官,他想成為決策的一部分——儘可能蒐集影響力,以便在愚蠢政策還在嬰兒期就攔下。他與每位上司建立個別關係:

例子:Bob Moeller 上校(區域防空指揮官)#

班福號比 Moeller 早三週到波斯灣。他寫 e-mail 自我介紹、表達服務之意、提示對方可能要思考的議題。通信保持私下,不抄送將軍、不引人注意自己。Moeller 沒有威脅感,理解他只是要把事情做好。

對方橫跨印度洋途中,艾伯西夫繼續發私信告知他抵達波斯灣後可預期之事。「我做這些是為了改善流程,不是為了功勞。我想讓他看起來好,最重要的是希望能影響他的決策。」

通常防空指揮官只憑最少的輸入做判斷,但因為我培養了關係,他信任我並願意聽我意見。我的建議他採納了。這個模式運作得太好,他把其他 CO 也納入流程——波斯灣防空效率大增。他看起來好,慷慨地把功勞分給我們。

如果擺出侵入式或私心姿態,他會被排除在外。反之,他在上司決策時得到一張會議桌的位子

Mike Duffy 中隊長(搜查與沒收)#

Duffy 期待極高、被讓失望會直白表達。班福號也比他早到,私下送他改善流程的建議。「他相當嚴苛要求。我們以非威脅方式呈現誠實的資訊。如果他忽略,我們不繞過——我們停下來;客人永遠是對的。」Duffy 後來重視這份關係。

Duffy 欣賞他們加速登檢的資料庫,分發給艦隊;不反對任何認為「這是他點子」的人——「對我而言沒問題。功勞不是我的目標。我想被認為是團隊型員工,專注於讓海軍更好——『Captain Indispensable of the USS Go-To』。」

對幕僚們也一樣#

也跟將軍、中隊長、艦長的隨從幕僚交了不少感謝的朋友——幕僚通常被要求拿成果但資源有限。私下幫他們、讓他們對上司看起來好,他們自然讚美班福號。

戰斧飛彈的新規定#

抵達波斯灣後五角大廈對戰斧裝彈與發射加嚴新規定,要加快流程。任務比班福號簡單的船都做不到。為什麼班福號快這麼多?「因為我們的水兵坐下來一起讀完所有相關出版品、學會所有設備如何運作,然後設計出創新方法達到要求。」他們發了 10 頁訊息給其他船說明做法——成為波斯灣標準作業,後來整個海軍都採用

美國與盟友從我們的工作中獲利,但最大受惠者是我老闆 Fargo 中將。若他被迫告訴五角大廈他的船達不到嚴苛新要求,他會看起來很糟。反之,他的艦隊輕鬆達標——他極為感激。

我們慣常承擔主動、給客戶能想像的最佳服務。這就是為什麼海軍的波斯灣作戰計畫把最艱難的任務分派給我們

對船員期待最高,你就會得到最高#

1997 年秋,艾伯西夫對船員的成長與表現極為驕傲。但他越認識他們,越相信他們的潛能近乎無限。

海軍——或任何組織——浪費了多少腦力,只因主管不認可藏在階層底端的全部潛能?

如果停止給人貼標籤、停止把他們當笨蛋對待,他們會表現更好。為什麼不假設每個人天生有才華,然後激勵他們活出這份期待?

太理想主義?相反——這就是班福號成為全美海軍最強艦的方式

班福號的最終任務是戰備能力。許多年輕人加入軍隊是為了逃離家中惡劣處境(毒品、幫派)。他們知道不要過去那種生活,但還不知道自己想要什麼。

讓這樣的人有意義地貢獻,需要大量的訓練、紀律,以及能理解並珍視他們作為個體的領導者

案例:45 位水兵考 SAT#

一對一面談的副產品是對每位水兵生命的洞察——沒有什麼比學到「為什麼一個孩子加入海軍、是否有夢想或只是漂流」更有用、更動人。多數水兵從未獲得這種關注,更別說艦長親自坐下與他們討論目標、幫他們設計達到目標的計畫。

他發現約 50% 的年輕人加入海軍是因父母無法供他們上大學,想用 GI Bill 並存點生活費去念書。問他們是否做過準備工作——45 位從未考過 SAT。為什麼?因為他們的輔導員、老師、父母已決定他們去不了大學

他要副長找位 SAT 主考官飛到艦上。副長照例瞪他像他腦袋有洞——但成功了:某個週六下午,距離伊拉克 30 英里以南,45 位水兵在艦上考 SAT。成績出來,一位女性的合計分數 1490,足以進入大多數常春藤名校——比艾伯西夫當年進安納波利斯時的分數還高(而他考了兩次)。

回響極大,他們利用海軍的 CD-ROM 課程方案——學生研讀一課、考試、寫報告寄回講師。很快就有超過 100 位水兵註冊。另有 68 位上數學補強與大學預備英文(高中該教而沒教的)。

我相信無論他們留不留海軍,這些學習都會改善我們這小塊社會。

出乎意料,這激勵水兵繼續考其他測驗——海軍晉升考——班福號的晉升率達到海軍平均的 2.5 倍。技能升級後,他們完成了各種事:頭腦被挑戰,艦上生活更有趣;提高了到民間經濟找好工作的機會,遠離「翻漢堡」的未來;豐富了艦上技能池,戰備也跟著提升。

他知道商業環境艱難,主管沒時間或資源當輔導員。但請仔細考慮這份經驗:很多是組織的態度與心態。任何讓你了解部屬、在難時支持他們、滋養他們天賦的努力,都會反映在底線上。

建立深厚的板凳深度#

接掌時他發現原本政策是「一個工作,一個人」——幾乎每個關鍵職位都只有一層厚度。「實際上我被關鍵船員綁架了——他們任何理由離開,我都得手忙腳亂。」

他立即開始訓練後備,整整兩年沒停。「不是每個人都喜歡我這一面,但被喜歡不是我的優先。」

從波斯灣返航 6 週的訓練#

從波斯灣回聖地牙哥要 6 週,船員以 R&R 模式啟航——畢竟苦了 100 天。可以想見大家想像悠閒的港訪之旅。前 24 小時他放任氣氛——放鬆、烤肉、閒晃。隔天起:訓練起跑

每天演練。眾人埋怨——他們覺得 6 週返航本就應該無事。艾伯西夫宣布密集訓練「強制執行,沒得商量」。他告訴他們有選擇:「現在做,或回聖地牙哥時做(那時你們寧願和家人在海灘)——我選擇現在。」

他們不只把技能保持鋒利,還訓練第三、第四、第五梯隊:第一隊熟練後換第二、第二隊熟練後換第三。「很快地,幾乎每個職位我都有 4 到 5 層厚度。」

交叉訓練成為信條#

到聖地牙哥時,剛離新兵營的年輕水兵在做掛幾條服役紋章的一等士官的工作,且做得很好。藉由培養人才向上承擔責任,交叉訓練提升了士氣;藉由教他們同袍做什麼,提升了團隊技能與精神。

回聖地牙哥休息 30 天(船員分兩批各放 15 天假),之後出海 3 週訓練,由外部專家評估部署準備度。

這次他們把第三、第四隊放上崗位(不是第一、第二隊)——這些人是未來,可能在艦上 4-5 年。結果評估員說:班福號的第三、第四隊比 90% 其他船的第一隊還強。「評估員對我們的熟練度與短長期戰備感到驚訝,明顯看出我們投入了巨大訓練努力。對我而言是巨大的解脫——苦戰有了回報。」「我的船員則感到另一種解脫——他們很慶幸結束了。」

持續、誠實地給予諮商#

任何主管最難的任務之一,是員工的年度或半年度評估諮商。海軍的年度評估能左右職涯。艾伯西夫的最有效做法是「持續諮商」要被評估的人

不幸的是必須將每個人對同儕排名——排在底層的會感到怨恨。他的建議是:去除猜測,讓人們知道評分標準,他們就不會驚訝。略過這個準備只會帶來心痛與不滿。

對中階主管的明確期待#

對軍官與資深士官,他訂了清楚簡潔的指引:

  • 期待他們是自己領域的專家——他會檢驗。
  • 此外,他們應該承擔一兩個「能改善艦上生活品質、或影響整個組織的軍事流程」的專案。
  • 「當人們看到同儕在做大專案,他們會理解這樣才能拿到頂尖評等。這純粹是個人野心問題:想往上爬,就必須做超出自己職責、影響組織內他人生活的事。」

評估成功的關鍵:當天不要驚訝#

評估是否成功的關鍵:當天部屬是否驚訝? 如果驚訝,你顯然全年都沒做好設定期待與提供回饋的工作。

持續整年溝通期待與回饋,能將最終評估時的驚訝降到最低甚至消除。

他每季正式給予一致回饋,也作為日常的一部分:做得好就讓他們知道;做得差也立即攤開——不放到評估期末才發酵。

「你的部屬最感激誠實。即使做得差,早點端上桌他們才有時間修。這是當好領導的關鍵:持續諮商與一致誠實。」

處理表現不佳者#

沒人喜歡對立或衝突,但有時不可避免。這就是為什麼我們領大薪水。別躲在誰後面——站到打擊區。

當該告訴底層表現者「你就是底層」時,問他們會如何給自己評分——多數人認得相對於同儕自己在曲線底部。

對表現差者,他總會擬定一份改善計畫:

  • 找來、告訴問題、需要怎麼改、需要訓練就提供
  • 給定截止日期
  • 必要時事先講清楚不改善的後果

「我以從不必開除或調走任何人為傲——但我準備好要這麼做。所有主管都必須準備好淘汰差表現者,但只能在你給過機會之後:對他們開放與誠實,澄清缺失與如何克服,最後說明棍子:若不及時處理會發生什麼。」

案例:Jason Michal 中尉的轉變#

Jason Michal 中尉以「噴火者」的名聲到班福號擔任輪機長(chief engineer——艦上最關鍵職位之一)。艾伯西夫擔心他會毀掉好不容易建立的氛圍。

先給他一個喘息#

前一年他在波斯灣部署過聖誕,所以艾伯西夫修改其訓練讓他可在家過聖誕、之後到澳洲與艦會合。被替換的軍官在班福號 3 年已耗盡——輪機長本是 5 個部門主管中最辛苦的,原本期 18 個月,因海軍極缺工程師延長為 36 個月。前任迫切要去 Monterey 海軍研究院讀碩士,9 月開課。

即使這意味我會在沒有輪機長的情況下出海近 100 天,我決定縱身一跳,9 月放他走,雖然 Jason 要聖誕後才到。

附帶好處:他得以信任少尉 Tom Holcomb 暫代輪機長——「少尉擔此職在海軍前所未聞,Tom 完全達到我預期。等 Jason 到時,我已有兩位有能力擔此職的軍官。」

第一天的對話#

Jason 到澳洲兩小時內來見艾伯西夫,宣稱不認同他的領導風格、說對工程師沒用——他們需要踢屁股而不是被帶領,他無法在班福號的條件下運作。

「讓我跌破眼鏡。我無法相信有人剛報到第一天就敢說這種話。」恢復震驚後,艾伯西夫告訴他:是的,他可以也會在這艘船上達成那些結果。並告訴他做不到的後果——踢下船、寫一份讓他去阿留申群島修柴油機的考績

一個工程事故扭轉了他#

那讓 Jason 嚇了一跳,但他花了一陣才真正理解。他在艦上約一週,發生了一個重大工程事故。他衝到中央控制站,發現沒有任何軍官或資深士官在那——傳統上任何問題只要丟夠多軍官跟士官就能解決。他召資深士官 Mike Nail 與 Tom Holcomb 報到,痛斥他們「緊急時不在崗位」。

Master Chief Nail 把班福號的事實告訴他:船員對自己的工作有所有權感。

「你想我怎麼做,自己修嗎?這是我們花錢請那些人做的事。我們訓練了他們,他們能修。我下去修每件故障會讓他們失去動機,也永遠不會準備好成功。」

讓 Jason 震驚的是 master chief 會這樣對他說話——更震驚的是他部門裡某些最低階的人修好了那場重大故障。同樣讓他震驚的是:艾伯西夫沒站在他肩頭每 5 分鐘要狀態回報。「不必,因為我知道工程師感到擁有這艘船,會盡力修好它。他們知道我關心、想被告知,但也知道我會等他們告訴我。」

Jason 會說這是他學到最大的功課之一。他開始認知到原來工程師也可以被帶領、被尊重

他成了我見過最棒的軍官與領導者之一。言語無法傳達他變成多麼出色的領導者