任何對人類言說溝通意義與情感之能力的連貫陳述，最終都由對神在場的預設所擔保。 ——史坦納（George Steiner）

行動者的行動就像對話中的陳述……責任在於那位留守於自己行動之中、以反應的形式接受後果，並在當下行為中向後續互動展望的行動者。 ——尼布爾（H. Richard Niebuhr）

擁有自己話語與行動者，就是作者。 ——霍布斯（Thomas Hobbes）

書籍並非絕對死的事物，它們含有與其孕育者之靈魂一樣活躍的生命力……殺一個好人不如殺一本好書：殺人者殺害的是一個理性受造、神的形像；但毀一本好書者，殺害的是理性本身、是神的形像在眼中的彰顯。 ——彌爾頓（John Milton）

在解構之後，還能談「文學知識的道德」嗎？#

哈維（Van Harvey）認為現代神學家必須遵守學界普遍的理性標準。但解構恰恰挑戰「科學知識的優越」：

• 現代聖經批判以「世俗理性」為名質疑傳統解經
• 後現代批評則以「多元差異」為名質疑「現代客觀性」
• 「差異」與「他者性」已取代理性與普遍性，成為後現代的萬神殿

「文學知識的道德」——這個短語在經歷持續的解構之後，可能已卡在我們的喉中。

史坦納的賭注：意義作為超越的賭注#

史坦納（George Steiner）——「閱讀的真正祭司」——雖非解構的朋友，卻承認解構在其自身條件下不可駁倒：

• 「與聖之預設的決裂，就是與任何穩定的、可確定的意義之意義的決裂」
• 「世俗詩學」（secular poetics）——只停留在語言文學層面的相遇——不能解釋詞語為何能告知並轉化我們
• 我們閱讀、聽音樂、觀藝術，是為了相遇某種超越記號、聲音、形狀的他者——我們在等候**「真實在場」**（real presence）

史坦納敦促讀者：對「意義之有意義」下注，對超越下注。「解構企業核心最本質的拒斥是神學的拒斥——因此一種信仰（對不信的信仰）只能由另一種信仰來回應」。

解構在不情願且帶有反諷地證明了：神是意義與詮釋之可能性的條件。

Part 2 的任務#

作者的計畫是：

• 探索支撐「另一種信仰」（對超越的賭注）的神學
• 從明確的基督教觀點出發
• 提出對德希達式責任閱讀的替代方案
• 此替代方案的基本方向：神與他者溝通（「太初有道」）；人按神的形像受造，同樣是溝通的行動者

對話而非辯論#

• 辯論預設大量共同地盤
• 對話則不必——對話中可能連「關鍵議題是什麼」都未必同意
• 作者選擇與德希達間接對話，因為從另一個地方、帶著另一組關切出發
• 即便逐點反駁解構，仍會讓解構設定議程——正如後現代以解構現代性的方式讓現代設定議程

三一結構#

Part 2 採取「三部分、實則三位一體」（tripartite, indeed trinitarian）的結構。引用三一論不是為了正當化某種釋經法（如俄利根區分文本的身、魂、靈），而是因為：

任何關於意義與詮釋的陳述本身就已是神學的。

三一神是自我傳達（self-communicative）的神：父、子、靈彼此向另一者傳達自己。神自我溝通的活動產生了創造、基督、教會——以此為所有真正溝通的範式。

聖經呈現神為「會說話的神」（speaking God），與沉默的偶像相對。希伯來書 1:1 與《尼西亞信經》皆說：神是「藉先知說話」（est locutus per prophetas）的那一位。

為何要從基督教信仰出發#

普蘭丁格的呼籲#

普蘭丁格（Alvin Plantinga）建議基督教哲學家繼續自己的議程：

• 「少一些對當下風潮的妥協，多一些基督徒的自信」
• 因為哲學是對前哲學信念的澄清與深化
• 我們作為基督徒有權也有責任從基督教前提出發反思神、世界與自己

對「他者」之倫理挑戰的更佳回應#

「基督教神學，而非解構，才是對『他者』之倫理挑戰更好的回應。基督教故事本身就是神對他者尊重與愛的有力見證——福音乃是神為了人類他者之故走出自己的故事。讀者能否為了作者之故做類似的事？」

米爾班克的範例#

米爾班克（John Milbank）：「所謂世俗的社會理論，其實是偽裝的反神學」——它們由對正統基督教信念的修改或拒斥所孕育。同理：

• 德希達把「差異」當成存有的根基——這就把衝突（二元對立）銘刻於人類實在的基本織錦中
• 這是對創造論的拒絕

基督教神學認識不到這種「原初的暴力」——「差異、非總體化、意義不確定，未必必然蘊含任意性與暴力」。受造的秩序不是混亂或衝突的，而是約定的（covenantal）——被預定通向喜樂與和平。

Part 2 的章節安排#

Part 2 的論證從創造、道成肉身、聖化這三項基督教教義出發，把基督信仰帶入詮釋學的三大主題——作者、文本、讀者。我們將「從不同的神學起點、以不同的哲學資源重走前面的路」；行程中會與其他後現代朝聖者交會，並要在「任意性的瘋狂」與「深淵的絕望」之間小心航行。