林區永遠在尋找的是:爛產業中的偉大公司

  • 熱門產業(電腦、醫療科技)吸引太多目光、太多競爭
  • 引用 Yogi Berra 對邁阿密某餐廳的話:「它太受歡迎了,所以沒人去」(It’s so popular, nobody goes there anymore)
  • 「投資產業要選爛產業勝過好產業」——爛產業中弱者被淘汰,倖存者拿到更大市佔

彼得法則第 16 條(Peter’s Principle #16)

在商業上,競爭永遠不如全面壟斷來得健康

爛產業中偉大公司的共通特徵#

  • 低成本經營者(low-cost operators),高層也精打細算
  • 避免高負債
  • 拒絕「白領貴族 vs 藍領賤民」的階級——員工受到合理薪酬,並參與公司未來
  • 找到大公司忽略的利基(niche)
  • 成長甚至比那些熱門高成長產業的公司還快

反之,豪華會議室 + 高得離譜的高管薪資 + 士氣低落員工 + 過度負債 = 平庸績效——這個對應關係幾乎不會錯。

Sun Television & Appliances:俄亥俄的低調霸主#

林區詢問 Montgomery Securities 分析師 John Weiss 對 The Good Guys 的看法,得到的回答是「被 Circuit City 打到」;於是 Weiss 推薦 Sun TV

林區立刻打到俄亥俄總部——CEO Bob Oyster 直接接電話,「能不經層層秘書接到 CEO,本身就證明公司沒有過度科層」。兩人先聊了俄亥俄高爾夫球場才談正事。

  • 俄亥俄中部唯一的高銷量小家電 + 大家電折扣賣場
  • 哥倫布市內 7 家店、Chillicothe(林區因會正確唸這個地名被巴隆同桌讚揚)有最賺錢的店
  • 在匹茲堡地區也具主導地位
  • 全美 50% 人口住在哥倫布周邊 500 英里內
  • 哥倫布是密西西比河以東、梅森-狄克遜線以北唯一 1950–1990 年人口持續增長的大城
  • 擴張中:1991 開 7 家、1992 再 5 家、總共 22 家
  • 負債不到 1,000 萬
  • 股價 $18、P/E 15、成長率 25–30%——衰退中仍能獲利

林區把它列入「Magnificent Seven」候補名單,但因近期已大漲,1992 推薦名單暫不列入。

Southwest Airlines(LUV):什麼都「不做」的航空公司#

1980 年代航空業如戰場:Eastern、Pan Am、Braniff、Continental、Midway 紛紛破產——但 Southwest 股價從 $2.40 漲到 $24。為什麼?因為它什麼都不做

  • 飛巴黎
  • 供應豪華餐點
  • 借太多錢買太多飛機
  • 給高管過高薪水
  • 讓員工有理由怨恨公司

真正低成本#

  • 每座位英哩營運成本 5–7 美分(業界平均 7–9)
  • 在 Love Field 總部 18 年來就像兵營
  • 1990 蓋了三層樓新辦公室,設計師擅自把員工獎牌與野餐照片換成昂貴藝術品——CEO Herb Kelleher 馬上把設計師開除、整個週末親自把獎牌與照片掛回去
  • 投資顧問 William Donoghue:「公司大樓宏偉不代表裡面的人聰明,但代表你出錢蓋了那棟樓
  • 同例:加州 Golden West Financial(S&L 業最節省、最低成本經營者)——「接待員是一台老式黑色電話 + 一張寫著『請接』的牌子

Kelleher 的「瘋狂精神」#

  • 辦公室裝飾火雞
  • 年度活動是 chili 大會
  • 高層加薪比例不能高於員工
  • 每月 1 天,CEO 以下所有高層輪流做櫃台或行李員
  • 空姐穿牛仔褲 + T 恤 + 運動鞋
  • 餐點僅花生與雞尾酒
  • 機上比賽:襪子破洞最大的乘客可得獎
  • 安全宣導改成饒舌歌唱出

利基:短程跳線#

當別人都在搶長程國際航線時,Southwest 找到**「唯一的高頻率、短距離、低票價航空」**:

  • 1978 年 4 架飛機 → 變成全美第 8 大航空
  • 1973 年以來每年都賺錢
  • ROC(資本回報)至今無人超越
  • 1980–1985 漲 10 倍,1985–1990 橫盤;1990 後再翻倍

一家爛產業中的偉大公司,總能在競爭對手倒下時擴張——Southwest 後來接手 USAir 與 America West 因財務困難放棄的航線。

Bandag:愛荷華州的翻胎之王#

  • 總部在 Iowa 州 Muscatine(密西西比河邊的小鎮)
  • 15 年股價從 $2 漲到 $60
  • 只有 3 位分析師追蹤
  • CEO Martin Carver 從不去紐約;他持有柴油卡車世界速度紀錄
  • 「在川普廣場喝香檳的,不會是 Carver;但 Carver 的公司是賺錢的」

數字:

  • 每年美國替換 1,200 萬條卡車與巴士輪胎,Bandag 占 500 萬條
  • 1975 起每年調升股息;1977 起盈餘年增 17%
  • 海外擴張取得全球翻胎市場 10%
  • 自家回購 250 萬股
  • 大修正與沙達姆下殺都嚴重超賣——是加碼的好機會

Cooper Tire:替舊車裝新胎#

  • Bandag 的另一個版本,鎖定替換胎市場
  • 大廠(Michelin、Goodyear、Bridgestone)爭新車裝胎廝殺,Cooper 反向專攻舊車
  • 低成本生產者,獨立輪胎經銷商愛它
  • 1985 起每年盈餘成長、1991 創新高
  • 1987 低點到 $10(漲 3 倍),沙達姆下殺到 $6,戰後反彈到 $30——5 倍股

Green Tree Financial:爛產業中的「OK 公司」#

林區坦言 Green Tree 算偉大公司——CEO 薪水太高、負債太多——但它在「爛產業中」也能因競爭對手退出而獲利的好範例。

  • 主業:移動式房屋(mobile homes)的貸款
  • 1985 起 mobile-home 銷量年年下降;1990 全年只賣 20 萬戶
  • 屋主違約創新高、把房子丟給貸款人;「我的拖車現在是你的拖車
  • 競爭對手紛紛退場:Valley Federal、Financial Services Corporation、Citicorp(最大放款人)
  • 留下 Green Tree 一家獨大

經典反指標:Forbes 的負面報導#

1990 年 5 月《富比世》刊登負面文章「Are the Tree’s Roots Withering?(樹根是否在枯萎?)」,並下結論:「即使 P/E 才 7 倍也不算便宜」。

  • 1990 年底股價跌到 $8
  • 9 個月後漲到 $36——讀完文章馬上買進的人翻 3 倍
  • 林區並不是要嘲笑《富比世》(「我自己錯過了無數個 Green Tree」)
  • 重點是:爛產業中的倖存者,一旦對手消失,命運可以快速逆轉

Dillard 百貨:阿肯色小石城的家族經營#

  • Dillard 家族(77 歲老 William 與兒子 William II)持有 8% 經濟權與幾乎全部表決權

  • 從小石城(Little Rock)運營

  • 對成本錙銖必較(Scroogian 般的執著),但員工薪水不差

  • 沒什麼負債

  • 很早採用電腦——任何店賣得好的襯衫,店電腦自動發指令到倉庫電腦、再到供應商

  • 不去玩 Federated、Allied、Macy 那種大城豪華戰場——專攻 Wichita、Memphis 等中小城市

  • 大連鎖破產時,Dillard 撿便宜買它們的子部門(Joske’s 出自 Allied、J.B. Ivey 出自 B.A.T. Industries)

  • 1980 投入 1 萬美元 → 今天值 60 萬美元

Crown Cork & Seal:罐頭業之王#

  • 像電影《Other People’s Money》中的 New England Wire——CEO 是老派商人、辦公室是工廠樓上的閣樓
  • CC&S 是全球最成功的罐頭製造商
  • 製品包羅萬象:汽水罐、啤酒罐、油漆罐、寵物食品罐、抗凍液罐、瓶蓋、洗瓶機、沖瓶機、封蓋機、暖罐機
  • 業界平均費用對銷售比 15%,CC&S 2.5%

彼得法則第 17 條(Peter’s Principle #17)

其他條件相同時,選那家年報裡彩色照片最少的公司

已故 CEO John Connelly 的年報:零張照片

  • 利潤要嘛投入罐頭製造新技術、要嘛回購股票
  • Connelly 過世後改用現金流併購對手,1991 股價從 $54 漲到 $92

Nucor:低成本的鋼鐵奇蹟#

  • 同行:U.S. Steel(USX)、Bethlehem Steel——12 年讓股東失望
  • Bethlehem:1981 $32 → 1986 $5 → 現在 $13
  • Nucor:1981 $6 → 現在 $75;1971 投 1 美元,現在你會說鋼鐵是史上最棒的產業
  • CEO F. Kenneth Iverson 帶客戶吃午餐去總部對面 Phil’s Deli
    • 無高層餐廳、無豪華轎車、無公司噴射機、無「穿西裝」特權
    • 獲利減 → 西裝族與工裝族一起減薪
    • 獲利增 → 全員拿獎金
  • 5,500 名員工不加入工會,但福利優於同業:分潤、無 layoff、子女有獎學金;經濟差時全體縮短工時,痛苦共享
  • 兩個利基:1970 年代「廢鐵變鋼筋」;近年用「薄板鑄造(thin-slab casting)」直接跟 Bethlehem、USX 正面對決

Shaw Industries:地毯界 50 倍股#

  • 喬治亞州 Dalton(藍嶺山脈南端,離大機場至少 2 小時車程)
  • 雜誌資料庫只能搜到一段 Textile World、一句 Datamation、兩篇 WSJ 專文——一家年營收 10 億、即將 20 億的公司、佔美國地毯市場 20%,卻幾乎沒被報導
  • 1961 創立、創辦人 Robert Shaw(58 歲)仍是 CEO,哥哥 J.C. 任董事長
  • 辦公桌後的標語:「維持足以讓我們所有產能滿載運轉的市佔
  • 宣稱要做到 10 億美元時被笑——但宣告隔天就買下 West Point-Pepperell 的地毯業務(對方原本是 Shaw 兩倍大)

為什麼地毯業這麼爛?#

  • 1960 年代任何人有 1 萬美元都能開地毯廠
  • 350 家新廠擠在 Dalton 周邊
  • 需求大但供給更大、價格戰廝殺
  • 1982 屋主開始重新偏好木地板,產業進入長期不成長
  • 1980 年代中期,前 25 大有半數倒閉

Shaw 的低成本策略#

  • 收購紗線廠去掉中間商
  • 自有卡車車隊配送
  • 不在亞特蘭大維持昂貴展廳——直接派巴士把客戶接到 Dalton

成果:

  • 即便產業最差,年成長 20%
  • 股價 1980 年起 50 倍,1990–91 短暫落後、1992 又翻倍
  • 1992 年 5 月併購 Salem Carpet Mills
  • Shaw 預言「世紀末,3 或 4 家公司主導全球地毯製造」——同業則擔心只有一家會主導,而且大家都知道是哪一家